地铁运营到晚上几点?
北京地铁一号线(四惠东—苹果园):
四惠站首车:4:57,四惠东站5:05-23:15,古城路站首车4:58,苹果园站5:10-22:55
北京地铁二号线外环(西直门—西直门)
西直门站5:10-23:00
北京地铁二号线内环(积水潭—积水潭)
积水潭站首车5:03,西直门站末车22:42
城铁十三号线(西直门—东直门)
西直门—东直门6:00-21:30,东直门—西直门6:00-21:30,霍营—东直门、霍营—西直门首车场5:25
城铁八通线(四惠—土桥)
四惠站6:00-22:45,土桥5:20-22:05
北京市内的行程轨迹怎么查?
要查看北京市内的行程轨迹,您可以使用手机上的定位服务或导航应用程序。这些应用程序通常会记录您的位置历史,并在地图上显示您的行程轨迹。
您可以打开应用程序并查看您的位置历史记录,以了解您在北京市内的行程轨迹。
另外,如果您使用了共享出行服务(如滴滴、Uber等),您也可以在相关应用程序中查看您的行程历史。请确保您已经允许应用程序访问您的位置信息,并且位置服务已经打开。
微信搜索公众号 北京本地宝 (ID:bdbbeijing),关注后在对话框回复【行程】可获取疫情防控行程证明查询入口、操作指南,还还可以查询支持14天内国内城市(驻留超过4小时)以及境外到访地行程。
回复【同乘】可获取入境同乘自查服务查询入口及操作指南。
北京地铁上、公交上的乘务管理员是干什么的?
回答如下;其一解決外地劳工就业,挤掉北京售票员的岗位,其二本身岗位就是个摆设,沒有任何意义,能与售票员比吗?上車有问题问售票员,他(她)们門清,也能介绍北京风光,而保安员一问三不知;其三,售票员责任性強,报站请楚,而保安员連普通话都说不请,有是还在車上看手机,有時还要睡一会,素质低;其四;最重要一点,遇到突发事情他们能解吗?……
不是太清楚,每天就看到站着睡觉的,在旮旯里面壁思过的,有极少数是负责的能上下车看一看的。今天早上在六号线到朝阳门站突然站着的一位姑娘晕倒了,大家把她扶起来,旁边的人给让了座位,大家喊保安的,喊找糖的,真的是挺和谐,但是保安来了问了问就拿对讲机喊工作人员,那边问了在哪个车厢乘客怎么样,说一会过来看看,然后车开走了,刚过东四了又来了一个保安……还以为是工作人员能上来看看呢,结果还是问了问好像给了一块糖,观察到平安里下车,姑娘缓和了点说没事。感觉这保安应变能力有点差啊,有晕倒的站内工作人员为什么不来?保安能做的了什么主?如果不是因为低血糖晕倒,那俩保安能怎么样,车一直开,时间在耽误啊!
真的没用,正向同志们所讲素质极低,问啥啥不知,普通话不会说,汽车保安就是在司机旁边一站,最多的就是说上车往里走,其余啥时事不管。我遇见好几次车内人少时有的保安还会在空位上坐着小睡。一点没用,赶快撤掉吧,还是换上以前的本地的售票员。
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