广州地铁线路图全图

最新广州地铁线路图来了！最高票价升到17元！你怎么看？

我12月15日正好写了一篇关于国内各大城市的地铁票价比较，我把主要数据图贴了出来（上图），从中可以看出广、深、佛、莞、杭、蓉6个城市是我国地铁票价最贵的，广深高铁也是全国最贵，可能是珠三角的人太有钱了。感兴趣的朋友可以去我的主页看看这篇文章！

作者：子非鱼

地铁和高铁一样，都是个奢侈品，建造成本和运营成本都非常高，所以票价高没有什么好惊讶的。

有人肯定怀念当初不按路程计价的时代。记得2012年的时候，我在北京坐过地铁，两块钱随便坐，管你坐一站还是20站，只要不出站，就可以任意座。那时候的上海、广州基本是这样。

但那个时候，地铁就像如今的高铁一样，都是亏本运营。以地铁每人平均出行15公里、公交人均8公里的出行距离计算，票价改革前，每位市民乘坐一公里地铁，财政补贴0.446元；乘坐一公里公交，财政补贴0.365元。此次票价调整后，市民乘坐一公里地铁，财政补贴约0.28元；乘坐一公里公交，财政补贴约0.3元。

到了2014年，就有人开始提议地铁应该按照里程计价，到2016年，北京、上海、广州、深圳等23个城市均开始正式采用里程计价制。

这样做的好处在于，能够减轻地铁的运营压力，同时又能增加地铁的运营成本。之前无论远近2元就解决的时候，谁还愿意坐公交啊，全球往地铁站挤，导致地铁人满为患。既增加了交通压力，又增加了地铁运营成本。

那么地铁建造和运营成本到底有多高？这个问题有人细心算过一笔账，随着材料成本的上涨，地铁建设成本在6年时间内几乎翻了一倍，以前大概每公里建造成本为5.71亿元，现在，这个数据增加到了每公里10.07亿元、这是个什么概念，如果将这些钱铺开来，有16.7个足球场大，摞起来有1000米高，比世界最高的哈利法塔还要高100多米。

你是怎么记住广州地铁图的？

只要对身边地理环境有兴趣的，自然而然就记住了咯。

现在不仅记住了地铁线路，常坐的几个站还摸清楚了排哪一个车门更方便换乘…最简单的就是根据广州地图来记广州地铁，记住广州三大横向主干道：环市路、中山路、东风路。

1号线东西走向基本是沿着中山路走的，所以站名很好记。

记不住都猜得出来（陈家祠-中山七路，西门口-中山六路，公园前-中山五…类推，直到杨箕中山一）。

5号线从中山八开始北段基本沿环市路，也是超好记。

为什么广州不建一条天河路到中山大道沿线的地铁线路？

不能说没有。amp线就是串连天河商区到地铁的，只不过没有连中山大道。再就是中山大道主要商区也就在天河城到岗顶段，其他地点都是居住区，有brt有就可以了。东西向长距离运输有5、13号线和广元快速、沈海高速，中山大道再建地铁当然好，可其他地方更需要。构建大广州地铁网能更好发挥地铁的高效作用。

广州天河路至中山大道，作为串联天河区黄埔区东西走向人流密集的大动脉，建一条快捷地铁确实有必要。为何当初没有规划呢？本人猜想，主要原因：一是已规划实施了体育中心至夏园的快速专用道公交线，即BRT。二是已建有黄埔大道至黄埔港东西向主干道路和时速80公里广园快速线。三是已规划好了至文冲的东西向地铁5号线。