为什么说二郎山和二郎山隧道是时代的名片？
上世纪50年代初修建川藏公路很不容易，二郎山就是第一道关，二郎山在天全与泸定之间，两边都要翻山，遇到暴雨容易塌方。二十多年前4公里长的二郎山隧道建成，318国道的车就少翻一些山了。现在雅康高速公路建成，十几公里长的二郎山隧道进一步缩短了时间和路程。
二郎山铁路隧道简介？
二郎山隧道位于四川省雅安市和甘孜州交界的二郎山，是中国国内最长、埋藏最深、海拔最高、地应力最大的特长山岭公路隧道，是川藏线改造咽喉工程，[1]于1996年5月23日正式开工建设，1998年12月19日正式贯通，2001年1月11日全线通车。
二郎山隧道介绍？
川藏公路二郎山隧道位于四川省雅安市和甘孜州交界的二郎山，它起于天全县龙胆溪川藏线，止于泸定县别托山川藏公路，全长8596米。其中，二郎山隧道4176米，别托山隧道101米，和平沟大桥118米，道路等级为山岭重丘三级公路，洞口海拔2200米，总投资4．7亿元。
二郎山隧道，是中国四川省甘孜藏族自治州泸定县境内公路通道，也是中国“九五”计划中的重点建设项目。
二郎山隧道于1996年的5月23日动工兴建；于1998年11月28日贯通；于2001年1月1日竣工通车。
二郎山隧道东起龙胆溪3号桥，下穿二郎山岭的干海子山，西至别托隧道；隧道全长4176米；路面为双向二车道三级公路，设计速度为30千米/小时，项目总投资4.7亿元人民币。
二郎山隧道海拔高度是多少米？
川藏公路二郎山隧道位于四川省雅安市和甘 孜 州交界的二郎山，它起于天全县龙胆溪川藏线，止于泸定县别托山川 藏公路，全长８５９６米。其中，二郎山隧道４１７６米，别托山隧道１０１米，和平沟大桥１１８米，道路等级为山岭重丘三级公路，洞口海拔２２００米，总投资４．７亿元。是川 藏线改造咽喉工程。
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